زيادة حادة في أرباح تويوتا مع ارتفاع مبيعات السيارات الهجينة

سجلت شركة Toyota Motor Corp ، أكبر شركة تصنيع سيارات في العالم من حيث مبيعات السيارات، زيادة حادة في أرباحها السنوية يوم الأربعاء حيث تعززت المبيعات من خلال زيادة الطلب على عروضها الهجينة.

لكن شركة صناعة السيارات عرضت توقعات أكثر واقعية للعام الحالي، حيث أن الظروف الاقتصادية الأكثر ليونة في أكبر أسواقها تنذر بضعف المبيعات الإجمالية.

وحققت شركة صناعة السيارات اليابانية دخلاً تشغيلياً للعام المنتهي في 31 مارس 2024 قدره 5.35 تريليون ين (34 مليار دولار)، مقارنة بأرباح قدرها 2.73 تريليون ين في العام السابق.

وكانت هذه الزيادة مدفوعة بشكل رئيسي بإيرادات إجمالية أقوى، والتي استفادت أيضًا من ضعف الين الياباني.

لكن أكبر محرك للمبيعات لهذا العام كان مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة، والتي ارتفعت إلى ما يقرب من 3.9 مليون مركبة في السنة المالية 2024 من 2.8 مليون مركبة في العام السابق.

كما ارتفعت مبيعات شركة صناعة السيارات في أمريكا الشمالية، وكانت تمثل الجزء الأكبر من إجمالي مبيعاتها. باعت تويوتا أكثر من 2.8 مليون سيارة في أمريكا الشمالية في عام 2024، ارتفاعًا من 2.4 مليون سيارة في العام الماضي.

وعرضت تويوتا توقعات واقعية إلى حد ما لإجمالي مبيعات السيارات في العام المالي الحالي، بما يقدر بنحو 10.95 مليون مركبة مقارنة بـ 11.09 مليون في العام المالي 2024.

ومن المتوقع أن ينخفض الدخل التشغيلي إلى 4.30 تريليون ين في السنة المالية 2025، وهو أقل من توقعات بلومبرج البالغة 5.34 تريليون ين. ومن المتوقع أن يصل صافي الدخل إلى 3.57 تريليون ين، بانخفاض من 4.94 تريليون ين في عام 2024.

ومع ذلك، تتوقع شركة صناعة السيارات أن تظل المبيعات الهجينة قوية، وتتوقع مبيعات تبلغ حوالي 4.8 مليون سيارة في السنة المالية 2025.

وشهدت تويوتا، التي كانت رائدة في تكنولوجيا السيارات الهجينة مع طراز بريوس منذ ما يقرب من 30 عامًا، انتعاشًا في مبيعات فئة السيارات خلال العام الماضي، حيث انجرف العملاء المهتمون بالتكلفة نحو العروض الأرخص في هذا القطاع بدلاً من السيارات الكهربائية بالكامل الأكثر تكلفة. مركبات.

وقالت تويوتا أيضًا يوم الأربعاء إنها ستعيد شراء ما يصل إلى 3.04% من أسهمها مقابل تريليون ين.